维斯塔潘将在5月首度亮相纽博格林北环赛道参加24小时耐力赛，FIA安全车驾驶员梅兰德在接受RN365采访时表示，维斯塔潘将成为纽博格林的焦点。

谈维斯塔潘参赛对耐力赛的影响

前GT3车手、F1安全车驾驶员梅兰德在接受RacingNews365的独家采访时说：“我在纽博格林赛道上关注着他的一切动向。”

“聚光灯会照在他身上，或许只会照在他身上，他已经展现出了惊人的实力，这让他给自己施加了很大的压力，这很棒，但24小时耐力赛真的非常非常漫长。

“那里有很多跑GT的高手。我就不点名了，但有些人一辈子都在那里开车。

“我希望四周后能亲自去那里看看会发生什么。那一定会很精彩。

“很高兴看到一位F1世界冠军参加24小时耐力赛。这对这项运动、车迷和比赛都有好处。”

谈自己的参赛经历与比赛经验

“我曾七次尝试在这里争胜。我曾两次非常接近胜利，有一次领先时撞车了。直到2000年，一切才水到渠成，我们最终赢得了比赛。

“我最重要的建议是什么？2000年我们拥有一支完美的车队和一辆完美的赛车，但每次赛前简报会上传达的信息都一样：车手必须与车队合作。

“如果你知道车况良好，速度也够快，那就想着冲过终点线。不要冒太多险。

“规则和60公里限速区的情况总是带点运气成分。你可能被罚得很惨。

“但最重要的是：留在赛道上。交通状况是我必须学到的最重要的一课。不要在内线用力过猛。

“过去30年的经验表明，即使是最快的车，如果冒险过度，也无法取得成功。

“2000年我们也有一位车手非常冒险。我们不得不告诉他‘嘿，注意安全’。我们杆位发车，但你不一定要在第一个弯道后就拿到第一名。

“比赛非常漫长。如果你第一圈没能领先，也许到第50圈就能领先。只要赛车保持完好，这种机会始终存在。

“最重要的是：留在赛道上。交通状况是我吸取的最重要的教训。”

梅兰德最近庆祝了他作为国际汽联官方安全车驾驶员的第500场大奖赛，在担任这一职务之前，他本是一位成就斐然的GT3车手，他的职业生涯巅峰是在2000年赢得了纽博格林24小时耐力赛，维斯塔潘下个月也将参加同一场比赛。

维斯塔潘参加24小时耐力赛之前，他将首先在本周末（4月18日至19日）在纽博格林北环赛道参加排位赛。

比赛本身将于5月16日至17日的周末举行，时间在F1迈阿密站和加拿大站之间。